سان أنطونيو، تكساس – عندما التقينا بمسؤولي VIA الشهر الماضي، كنا متفائلين. فبعد تغيير موعد اجتماع مجلس الإدارة في اللحظة الأخيرة، جلس ممثلو VIA معنا لإجراء محادثة بحسن نية حول مساءلة شرطة VIA. وبعد فترة 13 شهرًا من حوادث بارزة (بما في ذلك حالتي وفاة أثناء الاحتجاز)، ومحاولات ناجحة متعددة لرفض طلبات السجلات المفتوحة، نشعر بخيبة أمل شديدة لسماع أن رئيس شرطة VIA Transit مارك ويذرل لا يخطط لحظر وضعيات الخنق أو إنشاء سياسة لإصدار لقطات من كاميرات الجسم.
إن أعذار رئيس الشرطة ويذرل تفتقر إلى الجوهر وتعمل على تقويض صوت المجتمع.
هناك سوابق ل الجميع من مطالب قانون 4 جنوب إفريقيا بالمساءلة. إن حظر وضعيات الخنق وسياسة نشر لقطات كاميرات الجسم هي الحد الأدنى من العناصر التي ينبغي لضباط النقل الموافقة عليها. حظر الخنق منتشر في وكالات إنفاذ القانون الأمريكية في جميع أنحاء البلاد بما في ذلك شرطة سان فرانسيسكو. يُطلب من كل من شرطة سان فرانسيسكو ومكتب شريف مقاطعة كولومبيا البريطانية إصدار لقطات كاميرا الجسم للحوادث الحرجة للجمهور، في غضون 60 يومًا و10 أيام على التوالي. عملت VIA مع مكتب المدعي العام مرارًا وتكرارًا لحجب لقطات كاميرا الجسم في حالات متعددة.
إذا كانت شرطة النقل في VIA تتمتع بنفس القدرات التي تتمتع بها وكالات إنفاذ القانون الأخرى في سان أنطونيو، فيجب أن تخضع لنفس معايير المساءلة.
خلال اجتماع عقد في 29 أبريل، وافق مجلس إدارة VIA على أنه يمكن القيام بالمزيد لإعلام الجمهور بدور إدارة شرطة VIA في المجتمع. وبعد مرور ما يقرب من شهر، لم تتلق ACT 4 SA بعد ردودًا على العديد من الإصلاحات التي طلبها المجتمع.
هذا أمر لا يمكن تبريره. هذا ليس من قبيل المساءلة. هذا مثال آخر على تجاهل سلطات إنفاذ القانون لرغبات المجتمع ولن نسمح بذلك. نحن ندعم موقفنا. مطالب قابلة للتحقيقوحان الوقت الآن لشركة VIA للرد على المجتمع.
نحن نطلب من الجمهور تحدث حول مساءلة شرطة VIA Transit، والانضمام إلينا في اجتماع مجلس إدارة VIA في 28 يونيو حتى نتمكن من مواصلة هذه المناقشات.
###
تعمل منظمة ACT 4 SA على تمكين مجتمع سان أنطونيو من خلال بناء القاعدة على مدار العام، والإجراءات الشعبية، والحملات التعليمية، والمزيد لتحقيق نظام السلامة العامة المسؤول والرحيم والشفاف الذي نستحقه جميعًا.